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Réactions de l'association OUI AU TRAM au Conseil de la CUB du 6 novembre 2009 OUI AU TRAM se félicite de la décision des élus communautaires qui viennent de décider de créer la 4ème ligne de tramway qui manquait à Bordeaux: la ligne D, passant par Fondaudège, l'avenue de la Libération, en direction de Eysines Cantinolles. Ce choix, certes difficile à prendre, était une évidence tant les attentes de la population sont importantes. Le tramway est une évidence: grâce à lui, la ville est "apaisée", on peut se parler sans le bruit lié aux automobiles. On vit mieux en repoussant la pollution. On se déplace plus facilement et on est en accord avec les exigences de la planète OUI AU TRAM a oeuvré pendant 2,5 années, dans une ambiance sympathique Que l'on se rappelle l'année 2007: "la rue Fondaudège est en ébullition" titrait le Sud Ouest le 8 mars 2007. Les commerçants, résolument hostiles, faisaient signer des pétitions aux caisses de leur magasin, peignaient sur la route leur haine contre ce projet d'intérêt général. Qui aurait pu dire si la majorité des citoyens était "pour" ou "contre" ? Puis vint notre association, calme et pédagogue. Créée le 18 juin 2007, à l'initiative de quelques riverains de la rue Fondaudège, OUI AU TRAM a présenté le projet "dans la rue". Nous avons organisé des séances publiques place Tourny, place Brizard, plusieurs fois au Bouscat, à Bruges, et Eysines. Nous avons déposé des milliers de tracts dans les boîtes aux lettres et ouvert un site internet (www.ouiautram.com) sur lequel 17.000 personnes sont venues nous soutenir. nous avons également organisé un Café Tram et une Conférence avec des spécialistes des transports en commun. Carte à l'appui, en répétant les arguments en faveur du tramway, nous avons convaincu près de 400 personnes de devenir adhérentes à l'association. Nous sommes allés à la rencontre des commerçants, en leur remettant un dossier documenté Progressivement, les commerçants ont compris que leur clientèle attend le tramway avec impatience, certains devenant également adhérents de l'association OUI AU TRAM voit loin Notre association se félicite de la création de la ligne D par le corridor Nord (Fondaudège et Avenue de la Libération), puisque ce tracé nous semble le plus efficace techniquement. Pour autant, nous n'oublions pas le corridor Sud. En effet, nous souhaitons que la CUB puisse envisager rapidement le financement d'un TCSP qui partirait des boulevards vers le Centre de Saint Médard. Cette ligne se connecterait sur un tramway circulaire, la ligne E, faisant le tour de Bordeaux: les boulevards (place Latule, Ravezy, barrière du Medoc, Saint-Médard, Judaïque, Stade de football, barrières Saint-Genès, de Toulouse), puis le futur pont Jean-Jacques Bosc, Floirac quai de la Souys et salle de spectacle Arena, puis Bastide 1 et 2, et boucler avec le futur pont Bacalan- Bastide (ou un tunnel). OUI AU TRAM veut aller de l'avant Nous obtenons aujourd'hui la décision pour la ligne D, mais le tram sera là en 2012, au mieux. Pendant cette phase de préparation et de travaux, OUI AU TRAM demande officiellement à la CUB de pouvoir participer au projet, en intégrant le Comité de pilotage. Par ailleurs, OUI AU TRAM, qui constate l'importance du tramway dans une communauté urbaine, aimerait participer aux processus de décision des futurs projets. Cette proposition à l'attention de la CUB notamment, pourrait s'envisager dans le cadre de la "Conférence permanente des autorités organisatrices de transport de l'agglomération de Bordeaux". |
