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Monsieur XXXXXXXXXXXX je suis , bien sûr, très partisan du tram.
Madame XXXXXXX >Bonjour, >Je suis adhérente de l'association, mais ne pourrai hélas pas me rendre >à la conférence du 22 mai prochain en Mairie de Caudéran. >Pourtant j'aurais aimé pouvoir signer le registre... >Pouvez-vous m'indiquer comment faire ? pouvez-vous me "représenter" ? >Merci et bon courage >Danielle Garel-Mouchel
Vincent XXXXXXX: Merci à vous de transmettre ce message à la CUB pour sa consultation publique, En tant qu'habitant du quartier fondaudège, je suis favorable au passage de la ligne D. Le tramway apporte une qualité de vie dans la ville, qui préserve l'environnement et développe la mise en commun de moyen pour circuler en ville. C'est pourquoi je suis attaché à ce projet dans un quartier, un peu éloigné déjà des zones ou le tramway circulent déjà. C'est aussi pour cela que j'ai adhéré à l'association ouiautram qui a pour objectif de rechercher une amélioration de notre mieux vivre ensemble dans la ville pour nous et les générations à venir, sans occulter les difficultés occasionnées par les travaux. Madame XXXXXXXX Nous soutenons cette action en faveur du tram ligne D. Françoise Dargirolle Eysines
Madame XXXXXXXXX Oui au tram qui passerait rue fondaudege vers la barriere du medoc ;les commerces y sont deja vegetatifs depuis la mise en sens unique de la rue fondaudege il y a quelques années…….allons trente ans peut etre Monsieur XXXXXXXXXX Messieurs, Je tiens à exprimer mon accord plein et entier pour le tram rue Fondaudège. C’est en effet l’occasion unique pour le quartier de rentrer pleinement dans le XXI ème siècle. Il serait dommage de rater une telle opportunité. Je dis OUI au tram. Recevez, Messieurs, mes meilleures salutations. Madame XXXXXXXX D'accord pour une ligne de tramway vers Eysines. Une habitante d'Eysines : Nicole Dayres Madame XXXXXXX OUI au TRAM pour notre commune d'Eysines
Madame XXXXXX Madame, Monsieur, Je désirais me rendre à votre conférence, mais cela ne sera pas possible. Je veux que vous sachiez que je suis de tout cœur avec vous. Certains commerçants nous font une sorte de chantage en nous menaçant de leurs départs. Nous pourrions leur répondre : que le tram pourra nous amener, en centre ville, ou, à la barrière du Médoc. Il s’agit là d’un mauvais argument. Je comprends qu’ils aient peur de la durée des travaux, mais, il en sera de même pour nous, personne ne peut refuser le progrès. Nous ne sommes plus au temps où les contemporains de Mr Timonier, l’ayant roué de coups, l’ont laissé pour mort dans son atelier. Nous ne concevrions plus notre vie, sans la machine à coudre. Il faut également penser à la pollution dans nos villes, qui devient de plus en plus insupportable. Je vous remercie de faire entendre nos voies. Sincères salutations à tous. Monsieur XXXXXXX Bonjour. Je suis favorable à une quatrième ligne de tramway passant par Le Bouscat. Il faut cependant ne pas trop pénaliser les commerces de la rue Fondaudège. Bonne réception.
Monique XXXXXXX Oui à la ligne D, comment faire avancer le dossier, j ai hate de monter dans ce nouveau tram, où en sont les études et les financements Merci de nous informer
Denis XXXXXXX Oui au tram (ligne D)
Roger XXXXXXX Pas oui au tram ...NON NON et NON les bus marchent trés bien ,notre quartier n'est pas perdu dans un desert , nous sommes trés bien sans les gling gling des trams Je viendrai à votre réunions " nonautram.com "
Benoît XXXXXXXX Je suis pour la quatrième ligne de Tramway desservant le nord ouest de Bordeaux et les communes de la CUB rattachées. Oui à la rénovation urbaine qui lui serait associé même si celle ci doit être plus limitée que dans l'hyper-centre.
Louis XXXXXXX La vitalité du centre de Bordeaux ( Tourny / Fondaudège ) comme des zones périphériques NORD OUEST ( Barrière du Médoc / Le Bouscat ) passe par l'implantation d'une ligne du TRAM. Aujourd'hui il est pratiquement impossible d'accéder aux commerces , restaurants , centres de loisirs, cinéma , quais...du centre ( Circulation saturée , peu de zones de parking....) et la population "s'expatrie" vers les zones extérieures de Bordeaux ( Mérignac / Le Lac ) . Par comparaison , d'autres villes françaises ont re-vitalisées leur centre par la mise en place de lignes de TRAM qui fluidifient la circulation , drainent et facilitent l'accès à un plus grand nombre aux zones "nobles" du centre. Certe , la période des travaux va perturber les zones commerçantes ..... mais à terme provoquera leur redistribution et revalorisation ; c'est le challenge que ces commerçants devraient relever au lieu de "s'enfermer" dans un conservatisme qui ne leur apportera rien...leurs clients ayant déserté ces quartiers. Pour ces raisons et aussi pour appuyer la démarche courageuse du maire de Bordeaux et ses élus qui ont réussi à mettre en oeuvre une politique adaptée de la ville , j'appuie votre démarche qui tend à faire valoir le point de vue des personnes concernées par ce projet qui...tarde à être mis en oeuvre. Famille habitant Barrière du Médoc
Jacques XXXXXX Je porte un grand intérêt à la démarche de votre association et je souhaite être abonné à la news letter : et vous en remercie. Conjointement, je vous fais parvenir mon bulletin d’adhésion par voie postale à l’association dont je soutiens l’action.
Laurence XXXXXXXXX je suis pour le passage du tram rue fondaudege jusqu"a saint medart annick XXXXXXX OUI AU TRAM ET À LA CRÉATION DE LA LIGNE D.
Madame XXXXXXX Bonjour, habitant avenue Louis Barthou, et plus généralement pour des raisons d'écologie et de qualité de la vie urbaine, nous sommes très favorables au tram, et en particulier à l'implantation de la ligne D du tram,. Cordialement, Pierre et Joëlle XXXXXXXX Bordeaux
Madame XXXXXXXX j'ai lu avec interêt tous vos commentaires et je suis entièrement d'accord avec eux. j'habite depuis longtemps la banlieue ouest ( le taillan puis bruges centre ) et, depuis des années, je ne vais plus dans Bordeaux sauf nécessitévitale ! si le tram vient vers chez nous, je redécouvrirai avec plaisir ma ville natale qui est de plus en plus belle! Famille XXXXXXXXXX Nous sommes partisans du tram Nord-Ouest passant par la rue Fondaudège. Philippe et Gyslaine XXXXXXX
Madame XXXXXXXXX
bonjour j'habite prés de la bzarriére du médoc et il me faut plus d'une heure pour me rendre à mon travail à la caisse des dépôts à cotée de la caf à bordeaux lac avec 2 changement depuis l'extension du tram aux aubiers plutôt tortueux comme chement alors qu'il me fallait maximun un quart d'heure en voiture un tram prés de chez moi me rendrait service cordialement
Monsieur XXXXXXXXX Monsieur, Suite des affiches collées dans le quartier de Caudéran je tiens à vous adresser ce mail pour vous dire combien je suis un adepte du tram. Les trois lignes actuellles desservent de nombreuses parties de Bordeaux et de sa périphèrie mais nous sommes oubliés!! Or il s'agit d'un moyen qui est indispensable aussi bien sur le plan social que sur le plan foncier. Je suis tres surpris qu'on puisse noter des hésita- tions chez nos responsables politiques. Je viendrai bien entendu à votre reunion de jeudi 22. Je vous communique mon adresse mail: Veuillez recevoir mes sincères salutations: XXXXXXXXXX Monsieur XXXXXXXx Oui au tram avenue de la liberation ou avenue d’eysines ! Monsieur XXXXXXXXX Je n'ai sans doute pas tous les éléments pour juger du bien fondé des opposants au TRAM rue fondaudege, mais il est nécessaire de prendre du recul par rapport aux intérets particuliers pour se faire une opinion. la mienne est favorable au tram rue fondaudège car c'est, j'en suis convaincu, de l'intérêt général pour tout un tas de raisons évidentes, en particulier les nuisances causées actuellement par la circulation routière dans cette rue. Michel XXXXXXX rue SANSAS Bordeaux
Madame XXXXXXXX future propriétaire d'un logement à Bruges, je suis évidemment favorable au tram Nord Ouest !!! 33700 MERIGNAC Monsieur et Madame XXXXXXXx Dit « oui » le tram barrière St Médard et pas par la barrière du Médoc Pat et Carine Bonjour,
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Nous profitons également de ce mail pour soutenir votre action de développement de tram. Nous adhérons en effet aux multiples avantages de celui ci.
Belle initiative !
Jérome XXXXXXXX Bien sur que : “oui au tram” ! Les lignes déjà mises en service , après quelques débuts difficiles semblent donner satisfaction à tous leurs usagés . La question encore mal définie consiste dans les projets d’ extension de ce réseau . Pour etre précis ; pourquoi ne nous présente-t-on pas le ou les plans existant à l’ état de projet ? Nous pourrons alors exprimer notre choix , à supposer qu’ il y en ait un ! Critiquer et suggérer . Dans l’ état actuel des choses nous inviter à “signer des registres” confine à la fumisterie ............... Je doute que la densité du réseau permette d’ éliminer la voiture de la CUB et je veux croire que tel n’est pas votre objectif : en dépit des 130 $ le barril de pétrole , l’ automobile constitue une part de la liberté de l’Homme moderne . Le tram ou le métro représente un substitue satisfaisant, à beaucoup de points de vue, de ce mode de transport individuel chaque fois que l’on décèle une part de trajet commune à beaucoup d’individus . Mais ce n’est pas toujours une solution satisfaisante pour beaucoup d’ hommes et de femmes résidant quelque part dans la CUB . Et pour les autres, il leur faut bien rejoindre en quelque point de son tracé part la ligne de tram de son choix . Traduisons : PARKINGS ! Souterrains, aériens, voire les deux combinés , pourvu qu’ ils soient situés à proximité d’une station de tram ! A condition qu’ ils soient propres, bien éclairés, surveillés et pas trop cher , les automobilistes seront heureux d’y abandonner leur voiture afin de continuer en tram . Je comprend bien qu’ un lourd contentieux s’élève à propos du tracé de la ligne D et que les riverains des rues visées (Fondaudège, Croix de Seguey, Libération ..... Etc) ne veulent pas envisager la suppression du stationnement devant leur porte. A ce propos, il conviendrait de rappeler ici que “la rue” est une “voie publique” et non pas un parking . Les municipalités (de droite autant que de gauche) qui autorisent ce parking permanent et à plus forte raison payant commettent un véritable détournement du fond public qu’ il serait amusant de soumettre à des juristes compétents. Cela signifie que les rues ci-dessus accueilleraient sans problême les 2 voies réservées aux trams et de chaque côté une voie affectée à la circulation des autos, à condition de supprimer le stationnement . A condition également , je le répète , de concéder à des Entreprises spécialisées la construction puis l’ eploitation de parkings adjacents . Voici ma contribution dont je voius souhaite bonne réception . Jérôme XXXXXXX
Monsieur XXXXX Vite, Vite le TRAM à St Médard en jalles !!!! Moins de voiture ! Plus de transport inter-ville : St Médard <-> Mérignac en 15mn - St Médard <-> Pessac en 30mn c’est pour quand ! Nous soutenons le Projet de la CUB. Famille XXXXX Madame XXXXXXXX
je souhaite vous faire part de mon avis favorable à la création de la ligne D du tram passant par Caudéran Stehélin Le Haillan SAINT MEDARD... FAVORABLE... vite vite les travaux que le TRAM soit là au plus vite.. cordialement Corinne XXXXXX
Monsieur XXXXXX Bonjour, J'ai assisté à la très bonne réunion de hier soir à Caudéran. J'adhère totalement à la nécessité de la ligne D du réseau Bordelais de tramway.Même si l'optimisation du tracé ne va pas de soi. BRUGES . Je suis eventuellement disponible compte tenu de cette expérience. Cordialement,
Madame XXXXXXXX Bonsoir, je ne suis pas disponible ce soir et je le regrette. oui au tramway bien sûr, je n'en connais pas les projets mais pourquoi pas avenue de la Libération puis route du médoc.etc.. marianne XXXXX
Madame XXXXXXXXx Nous habitons St Médard en Jalles/Corbiac depuis 20 ans et n'allions pratiquement pas en centre ville de Bordeaux, du fait que St Médard-Bordeaux est très mal déservi et que presque tous les ans, les arrêts changent et ne sont pas adaptés à nos horaires. (fréquences trop longues) et prendre la voiture, quelle galère! Depuis que le Tram est arrivé jusqu'à Mérignac, nous déposons notre voiture au Parc à côté du Bowling et prenons avec grand plaisir le Tram. Mais, si le Tram passait à St Médard, quel gain de temps et ce serait avec plaisir que nous le prendrions plus souvent et que je pourrai même caresser l'idée d'aller travailler en Tram (prés de l'aéroport) Alors, nous disons OUI OUI OUI ….au TRAM Bordeaux-St Médard en Jalles Monsieur de XXXXXXXXXX Toute société ne peut vivre en harmonie que si l'intérêt général prime sur l'intérêt privé ! Un TSP pour desservir le NO de l’ago est INDISPENSABLE et doit être prioritaire face aux intérêts corporatistes des commerçants de la rue Fondaudège, d’autant plus que la CUB dispose d’une enveloppe pour les dédommager de leur perte de CA. Ils souffriront sûrement “demain” mais en recevront les bénéfices “après demain”. Hubert de XXXXXXXXXX 41 ave Gal Leclerc 33110 LE BOUSCAT Ana et Serge
nous habitons le Bouscat depuis un vingtaine d'années ,et je tiens à signaler que c'est trés difficile de se déplacer en autobus. Un exemple; le mardi matin pour rentrer de Bordeaux j'ai attendu plus d' une demi heure , pour à la fin faire le parcours à pied... (cela fait plusieurs fois que ça m'est arrivée). Et Comme c'est trés difficil de circuler en voiture ...j'évite d' y aller , alors que c'est aujourd'hui que la ville est devenue plus agreable. En plus je connais ,au mois , une personne agée a qui le passage du tram , au Bouscat lui serais trés utile . si besoin je peux vous donner ses coordonées ... Donc , si nous tennos à ameillorer la qualité de vie je pense que le tram c'est un petit plus...
Monsieur XXXXXXX oui au tram Arnaud XXXXXX
Monsieur XXXXX Bonjour, je vous apporte mon soutien pour la rélisation de cette ligne Nord ouest du tramway (ligne D). Je suis en effet trés favorable à ce prolongement par la rue Fondaudège en direction d'Eysines et Saint Médard en Jalles. Cordialement
Madame XXXXXXX Bonjour
Je suis salariée dans ce secteur et je préférerais prendre le tramway ! OUI AU TRAMWAY RUE FONDAUDEGE !! Merci d'avance
Cordialement Sabrina XXXXX Madame XXXXXXX Bonjour
Je suis salariée dans une société qui se trouve Rue Fondaudège et comme tous mes collègues, je suis d'accord pour que le Tramway passe par là.
En espérant que le OUI l'emporte.
Cordialement Sabrina XXXXXX Madame XXXXXXXX Bonjour,
Juste un mail pour dire que comme salarié d'une entreprise de la rue Fondaudege, je suis pour le passage du tram. Esperant que le oui l'emporte sur le non. Courtoisement. Alix XXXXXXXx Monsieur XXXXXXXXX Le Tram doit desservir toute la CUB, cela devient une nécessité compte tenu du trafique, sans compter la pollution. Je suis très favorable au Tram à Eysines. Madame XXXXXXXXXXX Bonjour, J'habite barrière du Médoc et je suis choquée de voir les affiches des commerçants contre un si beau projet. Oui aux transports en commun de qualité, avec des fréquences convenables. Non au tout automobile. Tous les matins je vois quantités de gens seuls dans leurs voitures. Ils polluent, asphyxient les routes, bloquent la ville. Oui au calme, à la sérénité qu'offre le tramway. Oui, je veux tout ça pour mon quartier. Isabelle XXXXXXXXx xxxxxx xxxxxx 33110 Le Bouscat
Madame XXXXXX Habitant st aubin de médoc, ce serait vraiment génial pour un accès rapide à Bordeaux et tout particulièrement pour nos enfants. 100% OUI Monsieur XXXXXX oui au tram rue fondaudege 33000 bordeaux
Monsieur XXXXX oui, je suis tout à fait favorable au tram en priorité dans ce secteur Pierre XXXXX Eysines
Madame XXXXXXX j 'habite Bruges et je vais peu à Bordeaux parce que c'est encombré et pollué, qu'il y a des problèmes de circulation et de stationnement il est évident que le tram doit circuler rue Fondaudège puis avenue de la Libération pour desservir Le Bouscat, Bruges et Eysines le tram permettrait de désengorger certains points comme la Barrière du Médoc et en même temps drainer plus de clientèle vers les commerces de toutes les communes et leur donner ainsi de la vie. d'ailleurs je ne comprends pas les travaux réalisés dans la rue devant le Leclerc de Bruges, je croyais qu'ils étaient pour le futur passage du tram apparemment non !!! il est temps de réfléchir intelligemment et de ne pas faire n'importe quoi une habitante Brugeaise
Madame XXXXXXX Oui, nous voulons le tram, parce que c’est un moyen de transport écologique, économique et démocratique ! Monsieur XXXXXXX Bonjour, Je suis favorable à une ligne D du tramway qui desservirait le quadran Nord Ouest de l'agglomération et j'apporte mon soutien à votre association. Cordialement, Sébastien XXXXXXX
Madame XXXXX Bonjour, Après avoir pris connaissance du projet détaillé de création d’une ligne D sur le site de la CUB, voici mes réflexions : Au-delà du tracé par la rue Fondaudège qui paraît incontournable pour relier efficacement les Boulevards aux Quinconces (et rendre à cette artère ses lettres de noblesse…), il reste à se prononcer pour le tracé vers Eysines ou St Médard au-delà des boulevards. Les options Avenue de la Libération et Avenue d’Eysines font ressortir des difficultés soit en matière de faisabilité (largeurs des emprises), soit en matière de conséquences pour le stationnement des véhicules ou la création de pistes cyclables….Bref, des problèmes de part et d’autre. Un avantage, toutefois, en matière de taux de fréquentation pour le tracé par l’avenue de la Libération (estimé à un différentiel positif de 3000 passagers/jour rapport au tracé de l’avenue d’Eysines). Cependant, si le tracé par l’avenue de la Libération était retenu, j’attire l’attention sur les nuisances prévisibles que cela provoquerait inévitablement sur l’avenue d’Eysines. Cette dernière serait inévitablement envahie par la circulation qui, refluée, emprunterait cet axe de façon massive et permanente créant ainsi un couloir de pollution insupportable. La création d’une ligne D est absolument nécessaire mais elle ne doit pas avoir pour conséquences de dégrader une voie qui, comme le projet le fait ressortir, est plus étroite que l’avenue de la Libération. C’est peut être un axe secondaire mais de grâce, n’allons pas y décupler la pollution et les nuisances en particulier aux abords du Parc Bordelais ou, plus haut, vers l’hippodrome et le Golf de Bordeaux…..ce serait une grave erreur ! Je pense qu’au contraire, il serait bien préférable de protéger et d’accentuer son côté « vert » pour le bien de chacun. Pour « rentabiliser » au maximum le tracé par l’avenue d’Eysines, et atténuer le contre argument économique, il ne faudra pas en revanche « mégoter » sur la création de parcs relais. Pour cela, il faut les prévoir en nombre suffisant afin d’éviter la saturation qui décourage vite le public, les positionner aux endroit stratégiques en facilitant l’accès à l’axe du tram par des navettes fréquentes et rapides (en transversale depuis la Route du Médoc, ce doit être possible !) et enfin pratiquer des tarifs très attractifs pour inciter le plus grand nombre à y recourir. Pourquoi ne pas faire le choix de l’avenue d’Eysines ? Cela permettrait d’utiliser un couloir réputé « secondaire » mais qui trouverait ainsi toute son utilité en permettant au public de disposer d’un tram aussi rapide (les performances en temps sont équivalentes dans le projet), en le préservant d’une pollution inévitable et irrémédiable (alors qu’il est jalonné d’espaces naturels à protéger en priorité) et en préservant l’axe très commercial que constituent l’Avenue de la Libération et la Route du Médoc. J’espère que cette supplique sera entendue et prise en compte. Je vous la confie, et vous en remercie. Jacqueline XXXXXX Madame XXXXXX Habitante de st medard avec des enfants ado et travaillant sur Merignac je souhaite que le tram arrive à St Medard Cordialement Monsieur et Madame XXXXXXX Bonjour,
Est il possible de recevoir le journal 1 et 2 car habitant à rue Paulin nous sommes bien sur pour le tram rue fondaudège. Notre adresse : Mr et Mme XXXXXX - rue Paulin -33000 Bordeaux Merci bcp Mr et Mme XXXXXXXx
bonjour, habitants du Bouscat nous soutenons très vivement la réalisation d'une ligne desservant Le Bouscat, Eysines ,Saint Médard...c'est une occasion pour requalifier et embellir l'avenue de la Libération qui n'est pour le moment qu'embouteillages et pollution! illustrons le débat par l'exemple de grandes villes comme Montpellier ou autre..et la plue-value apportée par leur tram. toutes solutions alternatives au déplacement automobile sont à développer à l'heure où flambe le prix du pétrole et où les conséquences du réchauffement climatique deviennent une réalité pour tous! très cordialement M et Mme XXXXXx rue Bourbaki 33110 LE BOUSCAT
Madame XXXXXXXX Je suis interressée par votre association car fortement favorable au tram ligne D , Habitante du centre du Bouscat je l'utilise désormais trés souvent à partir du parc relais des Aubiers pour aller dans le centre . Je souhaiterais pouvoir me passer completement de la voiture et aimerais prendre le tramway au plus prés de chez moi . Ce mode de transport me semble en tout point positif .Je sais qu'il occasionne des désagréments temporaires durant les travaux et que cela peut inquiéter certains mais au vue de la flambée du prix du carburant , il est désormais impératif de trouver de nouveaux modes de transports sur la CUB . Nos habitudes vont devoir changer , changeons pour le TRAM . Fabienne XXXXXXXx
Monsieur XXXXXXX bonjour
nous cherchons à savoir la dernière actu sur la ligne d y a til du nouveau passera t-elle comme nous l'espérons par la barrière du médoc via fondaudège ? et quand la décision finale interviendra ?
merci d'avance de vos réponses
en vous remerciant
cordialement XXXXX rue raymond poincaré 33110 le bouscat
Madame XXXXXX Mme xxx rue de Caudéran - 33110 Le Bouscat je dis oui à la ligne de tramway Nord-Ouest Bordeaux-Eysines-Saint Médard
Mr et Mme XXXXXX je ne peux pas être présent à la manifestation du 3 juillet , mais je vous apporte mon soutien par ce message : OUI à la ligne de tramway Nord-Ouest Michel XXXXX, 33110 Le Bouscat Madame XXXXXX Je découvre avec plaisir l'existence de votre association à laquelle je vais adhérer. J'habite Le Bouscat depuis un an et je dis "oui au tram". J'ai consacré près de 2 heures à la lecture des documents consultables à la mairie est le projet de la ligne D est tout à fait favorable aux bouscatais pour améliorer les déplacements vers Bordeaux tout en respectant l'environnement. Madame XXXXXXX Bonjour, Je ne pourrai peut être pas venir demain pour la mobilisation au Bouscat, c'est pour cela que je vous écris en espérant que ça peut aider car je suis pour la ligne de tramway Nord-Ouest. Je vous souhaite une bonne journée. Cordialement. Aurore XXXXXX Madame XXXXXX Bonjour n'ayant pu aller signer la feuille à la mairie de Bruges je vous envoie ce mail pour vous signaler que je suis pour la création de la Ligne D. cordialement. 33520 Bruges
Monsieur XXXXXx Je suis favorable au tramway actuellement en projet, et souhaite sa mise en chantier et mise en route pour le plus tôt possibleE.Forst
Monsieur XXXXXXx OUI a la ligne D! Comment une telle évidence peut faire encore débat! Quelle perte de temps! Quelle inconscience rétrograde et égoïste que de penser un instant la refuser! Pour la pousser plus loin? La voiture n'a aucun avenir en site urbain;un point c'est tout,c'est facile à comprendre! Ce qui vient d'être réalisé le prouve ,chiffres de fréquentation à la clef me semble t il!!
Concentrons plutôt la concertation sur les modalités de mise en œuvre: -choisir le tracé précis en fonction des variables de coût , (est il possible de dissocier le tracés d'une ligne aller de la ligne retour ;ex: aller rue Fondaudége/retour rue David Johnston; sans pour autant se précipiter dans un gouffre financier ?) -pour tenter de faire des économies là et favoriser le confort de tous: pistes cyclables, trottoirs, équipements, végétaux ..... la taille et le coût des parcs de véhicules ou bicyclettes de prêt etc... et non les intérêts de certains Tous ses détails importants qui feront la différence, au final, pour nous les citoyens utilisateurs (et financeurs)!
Richard XXXXXXX rue Camille GODARD Madame XXXXXXXXX Madame ou Monsieur, Je vous exprime toute ma solidarité pour la mobilisation autour de la ligne de tramway nord-ouest. C’est un service public indispensable à la vie professionnelle, aux familles, qui auront besoin de l’emprunter pour se déplacer. Cela fera moins de pollution, moins de bruit, moins de frais (par exemple) pour ceux qui reviendraient de la gare St Jean tard le soir. .Nous avons à combattre un certain lobby commerçant, très puissant, appuyé par la Mairie et son Conseil et qui portent en eux des intérêts purement égoïstes et mercantiles. Cela est totalement inadmissible dans une démocratie, nous ne sommes pas une république bananière. Ceci est déjà ma pétition. Recevez, mes salutations distinguées. Monique XXXXXXX rue Jules Ferry au Bouscat - Madame XXXXXXXX J’espère que le tram passera par le Bouscat ! Monsieur XXXXXXXX Bonjour, Je crois qu’il est indispensable que le tram n’ouvre une voie dans cette direction ( Eysines – Le Bouscat - St Médard) Les plus « frileux » sont les commerçants de la rue Fondaudège ; d’ailleurs ce sont eux qui s’y opposent essentiellement. Cette position attentiste peut coûter cher et il ne faudra pas le regretter. Pour ma part, Bouscatais, c’est OUI AU TRAM Mr et Mme XXXXXXXX Isabelle et Laurent sont en faveur du passage du tramway dans la rue Fondaudège et que son cheminement se poursuive aussi sur l'avenue de la Libération au Bouscat. Nous empruntons régulièrement la rue Fondaudège pour nos besoins professionnels et en dépit de l'attractivité du commerce de proximité, nous avons depuis longtemps renoncé à nous arrêter dans la rue pour faire nos courses quotidiennes. Y trouver une place de stationnement relève de l'exploit. Outre les effets bénéfiques du tramway sur l'environnement urbain, le tramway permet aux usagers de s'arrêter et de repartir sans contrainte, et même de flâner dans l'intervalle. Nous pensons que chacun peut y trouver un bénéfice, y compris les commerçants du quartier qui n'ont peut être pas mesuré pleinement les effets pernicieux d'une circulation automobile dense sur bon nombre de clients potentiels. OUI au tramway donc. Madame XXXXXXX Je n’ai pas pu assister à la manifestation du 3 juillet, cependant je tiens à vous communiquer mon soutient pour la création de la ligne de tram nord ouest Bravo pour votre mobilisation Cordialement
Félicie XXXXXXXX
Madame XXXXXXXXX J'habite le Bouscat à proximité de l'avenue d'Eysines. Je pratique déjà le bus ou le vélo pour aller au centre de Bordeaux, mais avec un jeune enfant et un bébé, c'est compliqué (poussette dans le bus) etc J'attends avec impatience le tramway, pour sa rapidité son confort et son esthétique... sans négliger l'aspect environnemental (silencieux et moins polluant que le bus) Alors OUI OUI au tramway. Merci pour cette association et pour le tract reçu dans ma boîte à lettres Je vous précise que je boycotte systématiquement les commerces de la rue Fondaudège qui affichent leur opposition au tramway. Pourquoi dépenser mon argent chez des personnes qui freinent le développement de ma ville??? Notre quartier est un des derniers à ne pas être desservi, nous avons assez perdu de temps, et si le prix à payer consiste en des bouchons et des travaux quelques mois c'est un mal nécessaire ! Je travaillais Place de la Bourse, j'y ai vécu les travaux, je travaille depuis 2 ans à Bacalan, c'est la même chose, mais ça en vaut la peine. Cordialement Laurence XXXXXXXX 33110 Le Bouscat
Mr ou Mme XXXXXXXX il arrive un moment dans la vie où l'on a envie de poser la voiture et de se faire conduire. Le tram ne supprimera pas bien au contraire, les visites dans les petites boutiques ou restau sur son parcours. En voiture c'est impossible, stress de la circulation, pas de place pour se garer etc ...là au moins on pourra descendre, aller voir, reprendre son parcours sans problème. De toute façon c'est l'avenir, quand on voit les problèmes de circulation il suffit d'imaginer dans dix ans... et là ça sera trop tard. Alors où l'on se projette dans le futur où l'on stagne en attendant la fin.
Famille XXXXXXXX Oui à la ligne de tramway Bordeaux-Eysines / Saint Médard! La famille XXXXXXX vous soutient dans votre démarche. Monsieur XXXXXXXX bonjour, j'ai reçu votre tract dans boite aux lettres sur réunion du 3 juillet. Etant souvent en déplacement professionnel sur Paris, je le découvre trop tard pour cette excellente initiative, mais souhaite vous faire part de mon total soutien pour obtenir un tram dès que possible : j'habite rue joseph péres, au bouscat, et regrette de ne pas avoir de transport collectif fiable, fréquent et rapide, pour aller en ville et surtout rejoindre la gare St Jean à 6h et revenir après 21 h : les bus ne sont pas fiables, trop espacés et s'arrêtent trop tôt ! pour aller en ville je préfère la marche à pied, mais suis coincé pour prendre le train pour travailler ... l'égoisme d'arriere garde de certains commercants ne doit pas freiner la mise en place urgente du tramway Nord-Ouest, seul quartier de la CUB encore non desservi. celà parait tellement absurde de défendre les embouteillages automobiles que j'avoue ne pas comprendre où est le problème de nos élus locaux ! Bon courage Yvan XXXX ingénieur 33110 Le Bouscat Monsieur XXXXXXXXx RESIDANT AU BOUSCAT JE NE COMPREND PAS QUE LE CENTRE VILLE SOIT EXCLU DE TOUTE LIAISON AVEC LE TRAM... LE NORD OUEST DE LA CUB NE DOIT PAS RESTER LE PARENT PAUVRE POUR LE TRAMWAY EN PARTICIPANT POURTANT A SON FINANCEMENT CONTINUEZ LE COMBAT JB
Monsieur XXXXXXXXx Bonjour,
Juste un petit mot pour soutenir votre action Je viens d'aménager rue Emile Fourcand ( 6 personnes dont 4 jeunes ado/ jeunes adultes) en provenance des Chartrons et nous souhaitons une ligne de tram passnt par Fondaudège pour relier Le Bouscat et Eysines. Cela ne nous empêchera pas de faire nos achats rue Fondaudège ( tout au contraire)
Cordialement
Bertrand XXXXXXXx Madame XXXXXXXX Evitons la pollution et les nuisances sonores. Oui au tram rue Fondaudège, et le plus vite possible
Madame XXXXXXXx Bonjour,
Je voulais vous apporter mon soutien pour la création de la ligne D du tram. Je sais que ca ne sera qu'une goutte dans l'ocean, mais j'espere que ce projet aboutira. Le tram a redynamisé la ville de Bordeaux. Les transports sont désormais fiables et ca change réellement la vie des citadins. Je suis quand même étonnée qu'il y ait encore des oppositions. Oui, on sait que les travaux font du bruit, de la poussiere mais ce n'est pas permanent !!! Les gens seront toujours dans le nombrilisme et dans une vision à court terme. Pourtant, les avantages sont flagrants aussi bien pour la CUB mais aussi pour l'utilisateur du tram !!! Economique, écologique, gain de temps, amélioration de la qualité de vie....
J'espère que les travaux commenceront bientôt
Bonne journée
Géraldine Monsieur XXXXXXXXXX Bonjour, nouvel arrivant dans le quartier Fondaudège, je souhaite avoir des infos concernant la potentielle future ligne D. Je suis favorable. Cordialement, Damien XXXXXXX
Monsieur XXXXXXXXX Bonjour, J’apporte mon plein soutien à ce projet de ligne D du Tram. Il suffit de regarder le plan de l’agglomération pour constater que ce secteur géographique vers Saint Médard en Jalles est, à l’évidence, un complément indispensable à la desserte périurbaine de Bordeaux. Force est de constater aussi que le développement urbain se poursuit de façon régulière, ce qui tend à réduire, voire à faire disparaître les zones non bâties à l’intérieur de la CUB, notamment le long des axes principaux de circulation. A cet égard, la mise en place de cette ligne D du Tram ne pourra, à mon sens, qu’impulser plus encore le lien entre les différentes villes et participera à l’amélioration de nos conditions de vie et de circulation, avec une plus grande prise de conscience des enjeux majeurs de développement durable. Philippe XXXXXXX Tél: 05 xx x xxx xx
Monsieur et Madame XXXXXXXXX Oui, on est favorable au tramway Nord Ouest ligne D Saskia et Adrien XXXXXXX 33000 Bordeaux
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